中欧体育共享单车解决了生活、通勤中“最后一公里”的问题。不过对于有些人来说,原本解决“痛点”的共享单车却成了小区无处安放的“新痛点”。
近日,杭州亲亲家园三期居民向潮新闻“记者帮”反映,小区里共享单车到处乱停,“真的很烦,有时候绿化带里扔得都是。”对此,潮新闻记者进行了实地走访。
亲亲家园三期是一个大型半封闭式老小区,共有三个出入口,小区门口贴有“共享单车禁止入内”的标识中欧体育。小区南门距地铁2号线墩祥街站较近,但如果从地铁站到小区北面楼栋,大约有500来米的路程,有不少人会选择骑共享单车回家。
此外,小区内部有一条商业街中欧体育,记者看到有小区以外的市民前来消费,部分人也是骑共享单车过来的。
“小区并不是所有入口都设有门岗,说实话对共享单车的管理难度还是比较大的。”小区物业负责人黄仁杰说,小区有人下班回家,把车骑进来就不出去了,周末更懒得骑出去,“我们只能靠门口保安劝导,更多的还得靠居民自觉,但并不是每一位居民都愿意配合,所以直到现在每天还需要派人清理。”
物业工作人员孙师傅大半年前开始负责小区共享单车清理。孙师傅告诉记者,这些车分别被堆在楼道口和小区路边,有些甚至被扔到了绿化带里,影响到了小区居民日常生活。“现在情况已经好多了,平均一趟下来,能收十几辆车。”
如今,孙师傅还会每天和同事推着三轮车在小区穿梭,把乱停的共享单车一辆辆收走,送到小区外或小区的临时存放点。
早先记者到小区的时候,是工作日的白天,小区里其实还零星停着一些来不及运出去的共享单车。
8月3日,小区物业经理黄仁杰告诉潮新闻记者,“乱停乱放、出入口堵塞中欧体育、绿化受损”是小区曾经面临的严重问题,这种现象在周末与通勤高峰时段更为突出,“我们是去年进场服务的,收到居民反馈比较多中欧体育,为了解决这个问题,物业从今年初启动了专项整治行动,组织员工每天巡查、清理共享单车。”
一开始物业是派工作人员把单车收集起来放到小区外面的人行道上,但是效果不理想。“半年多,陆陆续续累计清理了超过3000辆单车,各个品牌的共享单车都有,也有小红车中欧体育。”黄仁杰说。
半年时间下来,物业发现效果不佳,后来实在没办法,只能专门在小区地下车库腾出两间空房,用于“寄存”小区里乱停的共享单车,“想着用这种方式来和共享单车的公司一起解决。”
当清理措施不仅仅是“捡车”送出小区后,不到一个星期就“存”了200来辆车,共享单车平台主动找上门来。
“哈啰是第一个发现此事并来交涉的共享单车品牌方,对方同意在APP及小程序上将小区设为软性禁停区,并承诺每隔一天派工作人员来收取小区内的哈啰单车。”
“之前真是太乱了,单元门口一堆车,走都走不过去。”一位住在小区南侧的阿姨对记者说,她很认可如今的整治成果。阿姨本人并不是共享单车使用者,她希望共享单车企业能够在小区设置“禁停”区域,还小区一个干净整洁的环境。
也有人觉得允许共享单车进入小区是可以接受的。“我住得离小区门口近,其实单车能不能进小区对我影响不大。但我也知道住得远的人挺依赖这个的,确实要多走一段路。”一位小哥哥表达了自己的看法。
关于禁停一事,8月1日上午,记者联系了哈啰,相关负责人表示,此前已经有专人对接亲亲家园小区共享单车停放事宜,对于小区业主提出将住宅区域划为禁停区的建议一直在跟进中。采访的当天下午,哈啰反馈目前亲亲家园三期禁停区已经生效。
黄仁杰说:“现在小蓝车配合设立了禁停区,在小区已经还不上了,其他几家公司也都在申请禁停区。”
在物业持续清理和共享单车单位配合下,黄仁杰说7月份开始,小区因共享单车占道导致居民出行不便的情况好多了,“我们亲亲家园三期有九个坊,以前共享单车多的时候,一天只能清理3个坊,但是现在他们(共享单车企业)来配合清理之后,我们一天可以清理5到6个坊,两天就能把整个小区清理一遍。”